Dakar 2026: Con un prólogo de 95 kilómetros comenzó la competencia y Ruy Barbosa Jr. fue el mejor chileno
Las motos tuvieron el honor de abrir el Rally con un prólogo de 95 kilómetros, de los cuales 22 kilómetros correspondieron a la prueba especial y donde Mattias Ekström estuvo en lo más alto de la clasificación de coches.
La 48ª edición del Dakar comenzó de manera formal el 3 de enero, con un total de 72 coches tomando la salida en la categoría Ultimate. El prólogo presentó un recorrido de 95 km en los alrededores de la ciudad portuaria saudí de Yanbu, aunque solo 22 km fueron cronometrados, lo que dio como resultado diferencias mínimas en la parte delantera del clasificador.
Al volante del Ford Raptor impulsado por un V8, el dos veces campeón de DTM Ekstrom marcó el mejor tiempo del día al cruzar la línea de meta en 10m48.7s. Esta fue su tercera victoria en un prólogo en cinco participaciones, tras sus triunfos previos con Audi en 2023 y 2024.
Guthrie finalizó a ocho segundos de Ekstrom en la segunda posición, sellando el 1-2 de Ford en el inicio de la segunda participación oficial de la marca estadounidense en el Dakar.
El piloto de X-raid Guillaume de Mevius terminó apenas dos décimas por detrás de Guthrie en el tercer puesto, estableciendo a Mini como el rival más cercano de Ford en el prólogo. De Mevius volvió a estar acompañado por el navegante Mathieu Baumel, cuatro veces ganador del Dakar, quien regresó a la competencia activa tras perder su pierna derecha en un accidente en enero del año pasado.
La estrella del Dakar Nasser Al-Attiyah lideró el clasificador para la marca del Grupo Renault, Dacia, al finalizar otras tres décimas por detrás de De Mevius en la cuarta posición.El quinto lugar fue para el piloto oficial de Toyota Seth Quintero, con el campeón defensor Yazeed Al-Rajhi siguiéndolo de cerca en la sexta posición con su Hilux gestionada por Overdrive.
Eryk Goczal fue la sorpresa en el séptimo puesto con el Toyota cliente de EnergyLand, igualando los tiempos de Quintero y Al-Rajhi al segundo. La leyenda del rally Carlos Sainz Sr, quien tuvo un abandono temprano en la edición 2025, llevó su Ford hasta el octavo lugar, a 15 segundos de su compañero de equipo Ekstrom.
Matthieu Serradori terminó noveno para la marca Century, considerada la revelación, mientras que el top diez fue completado por Saood Variawa, de Toyota Sudáfrica. El nueve veces campeón mundial de rally Sébastien Loeb tuvo un comienzo relativamente discreto en el Dakar con el 17º puesto, a más de medio minuto del primer lugar. Fue seguido de cerca por su compañero de equipo Lucas Moraes, quien se unió a Dacia este año tras ganar el Campeonato Mundial de Rally Raid 2025 con Toyota.
A diferencia de la categoría de motos, los tiempos del prólogo no contarán para la clasificación general. Sin embargo, los diez pilotos más rápidos del sábado obtendrán el derecho a elegir sus posiciones de salida para la primera etapa completa del domingo en Yanbu.
Clasificación del prólogo en coches
Dakar 2026 – Coches – Prólogo
| Pos. | PILOTOS | MARCA | equipo | tiempo/dif. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mattias Ekström Emil Bergkvist | Ford | Ford Racing | 10.48.7 |
| 2 | Mitch Guthrie Kellon Walch | Ford | Ford Racing | +0.07.4 |
| 3 | Guillaume de Mévius | Mini | X-Raid Team | +0.07.6 |
| 4 | Nasser Al-Attiyah Fabian Lurquin | Dacia | The Dacia Sandriders | +0.07.9 |
| 5 | Seth Quintero Andrew Short | Toyota | Toyota Gazoo Racing W2RC | +0.13.5 |
| 6 | Yazeed Al-Rajhi Timo Gottschalk | Toyota | Overdrive Racing | +0.13.7 |
| 7 | Eryk Goczal Szymon Gospodarczyk | Toyota | Energylandia Rally Team | +0.13.8 |
| 8 | Carlos Sainz Lucas Cruz | Ford | Ford Racing | +0.14.8 |
| 9 | Mathieu Serradori Loïc Minaudier | Century | Century Racing Factory Team | +0.15.0 |
| 10 | Saood Variawa François Cazalet | Toyota | Toyota Gazoo Racing SA | +0.17.3 |
Y hablando de las motos, tuvieron este sábado 3 de enero el honor de abrir el Rally Dakar 2026 con un prólogo de 95 kilómetros, de los cuales 22 kilómetros correspondieron a la prueba especial.
A pesar de la corta distancia, los 115 participantes de la clasificación de motos se encontraron con un terreno variado, con piedras, arena y tramos de superficie dura. Además, fue una etapa importante en dos frentes. No solo el prólogo cuenta para la clasificación general de las motos —a diferencia de los autos y los camiones—, sino que además los diez primeros pueden elegir su posición de salida para la primera etapa completa del domingo.
Tomás de Gavardo tuvo el honor de salir primero al prólogo y lo hizo muy bien. El chileno del BAS World KTM Team realizó un sólido segundo tramo de la etapa y marcó de inmediato un exigente tiempo de referencia de 12.53.3, que se mantuvo en lo más alto durante bastante tiempo.
Recién 79 participantes después, alguien logró destronar a De Gavardo. Emanuel Gyenes registró un rápido parcial ya a los cinco kilómetros y, al llegar al final de la especial, fue más de medio minuto más veloz.
Después, Preston Campbell y Konrad Dabrowski demostraron que todavía se podía ir más rápido, aunque el mejor tiempo entre los pilotos de Rally2 terminó siendo para Michael Docherty. El sudafricano, con su KTM, marcó 11.50.1 y luego tuvo que esperar para ver si los pilotos de RallyGP podían mejorar ese registro.
El primero en lograrlo fue Edgar Canet. El ganador de Rally2 del año pasado, representando al equipo oficial de KTM, rebajó en más de dieciocho segundos el tiempo de Docherty. El 11.31.9 del joven español resultó inalcanzable para la competencia en RallyGP y así Canet aseguró la victoria en el prólogo.
Su compañero de equipo y campeón defensor Daniel Sanders lo siguió a algo más de dos segundos en la segunda posición, por delante de Ricky Brabec, que fue tercero con la moto oficial de Honda HRC.
Luciano Benavides terminó cuarto con la tercera moto oficial de KTM, con el piloto de Hero Ross Branch en la quinta posición. Docherty fue sexto y el mejor Rally2, seguido por un trío de Honda compuesto por Tosha Schareina, Adrien van Beveren y Skyler Howes. El top diez lo completó Martin Michek con la Hoto.
Dakar 2026 – Motos – Prólogo
| Pos. | PiLOto | Marca | equipo | tiempo/dif. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Edgar Canet | KTM | KTM Factory Racing | 11.31.9 |
| 2 | Daniel Sanders | KTM | KTM Factory Racing | +0.02.2 |
| 3 | Ricky Brabec | Honda | Honda HRC | +0.04.9 |
| 4 | Luciano Benavides | KTM | KTM Factory Racing | +0.10.2 |
| 5 | Ross Branch | Hero | Hero Motosports Team Rally | +0.15.5 |
| 6 | Michael Docherty | KTM | Bas World KTM Team | +0.18.2 |
| 7 | Tosha Schareina | Honda | Honda HRC | +0.22.6 |
| 8 | Adrien van Beveren | Honda | Honda HRC | +0.24.0 |
| 9 | Skyler Howes | Honda | Honda HRC | +0.31.2 |
| 10 | Martin Michek | Hoto | Hoto Factory Racing | +0.44.0 |
Respecto de los 7 chilenos en el Rally Dakar, el debutante Ruy Barbosa Jr. fue el mejor chileno del día que remató en la posición 14 general de las motos con un tiempo de 12:22.1, apenas 51 segundos por detrás del ganador; el español Edgar Canet. Barbosa además fue quinto si se consideran únicamente las motos R2.
Por su parte, el chileno más experimentado de esta rama, José Ignacio Cornejo, finalizó en el vigésimo puesto, a poco más de un minuto del hispano (+01m05s). En lo específico de la categoría Moto GP, fue 13°. Tomás de Gavardo, en tanto, se ubicó en la 26ª posición (+01m21s) -y 12° del R2- tras los 95 kilómetros de recorrido; de los cuales 22 fueron de especial cronometrada.
La primera etapa oficial del Rally Dakar se disputará este domingo 4 de enero, con un recorrido de 305 kilómetros cronometrados y 213 de enlace en la zona de Yanbu. Los chilenos son:
Tomás de Gavardo: Motos
José Ignacio Cornejo: Motos
Ruy Barbosa: Motos
Francisco «Chaleco» López: Autos
Lucas del Río: Autos
Ignacio Casale: Autos
Hernán Garcés: Autos
