F1: Lando Norris hizo la pole en el GP de Hungría
El británico de Mc Laren acaba con la tiranía de Mercedes y superó a las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, en tanto Franco Colapinto largará 13°

La clasificación del Gran Premio de Hungría 2026 de F1 fue realmente emocionante e igualada desde el primer momento. De hecho, la primera sorpresa llegó con la primera clasificación para la Q2 de Aston Martin gracias a una gran vuelta de Fernando Alonso al volante del nuevo AMR26.
En la ronda intermedia, en cambio, fueron Arvid Lindblad y Nico Hulkenberg los que lograron la proeza de meterse en el top 10 junto a los cuatro equipos de delante (McLaren, Ferrari, Red Bull y Mercedes).
Tras la Q1 y la Q2, llegó una Q3 donde los 10 pilotos más rápidos lucharon por la pole position y las cinco primeras filas de la parrilla, una batalla en la que por primera esta temporada no triunfó Mercedes, sino Lando Norris gracias a su crono de 1:17.207, que fue 0.012s más rápido que el tiempo de Lewis Hamilton y estuvo 0.238s por delante del otro Ferrari de Charles Leclerc, que completó el top 3 de la clasificación a 0.238s.
Cerrando la segunda fila en cuarta posición estará el primero de los Mercedes, el pilotado por Andrea Kimi Antonelli a 0.272s de la pole, mientras que Oscar Piastri solo pudo ser quinto [0.477s] y Max Verstappen sexto [0.518s] tras un trompo al final de la Q3 que arruinó varias vueltas finales.

La séptima posición fue para George Russell [0.553s], mientras que el más lento de los equipos punteros fue el Red Bull de Isack Hadjar [0.649s], en octavo puesto. El top 10 lo completaron Arvid Lindblad como noveno con su Racing Bulls [1.074s] y Nico Hulkenberg en décima plaza con su Audi [1.479s].
Franco Colapinto clasificó 13° con su Alpine que logró sobrevivir a la Q1 en el último momento, pero luego no pudo continuar a la Q3 con un tiempo de 1m19s027. El argentino aventajó a su compañero, Pierre Gasly, en el primer intento de la qualy (fue 0.268 más veloz con un registro de 1:20.261), pero luego el francés recortó la distancia y avanzó a Q2 con una vuelta de 1:19.741, apenas 0.030 más rápido que Franco (1:19.771).
Lewis Hamilton recibió tres puestos de penalización tras la clasificación en el Hungaroring, lo que modificó la parrilla de largada del Gran Premio de Hungría
La parrilla de salida actualizada para el GP de Hungría de F1 2026
| 1 | ![]() (McLaren) | 2 | ![]() (Ferrari) |
| 3 | ![]() (Mercedes) | 4 | ![]() (McLaren) |
| 5 | ![]() (Ferrari) | 6 | ![]() (Red Bull) |
| 7 | ![]() (Mercedes) | 8 | ![]() (Red Bull) |
| 9 | ![]() (Racing Bulls) | 10 | ![]() (Audi) |
| 11 | ![]() (Racing Bulls) | 12 | ![]() (Alpine) |
| 13 | ![]() (Alpine) | 14 | ![]() (Audi) |
| 15 | ![]() (Haas) | 16 | ![]() (Aston Martin) |
| 17 | ![]() (Haas) | 18 | ![]() (Williams) |
| 19 | ![]() (Williams) | 20 | ![]() (Aston Martin) |
| 21 | ![]() (Cadillac) | 22 | ![]() (Cadillac |











