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Pole para el inglés de Mercedes, por 0,068, sobre KImi Antonelli y con los McLaren a la espalda. El piloto argentino de Alpine, Franco Colapinto, se quedó con el décimo puesto

En una situación límite y pese a la sensación de que estaba fuera de lugar, George Russell ha conseguido la pole en el GP de Canadá para quitarse una doble losa de encima, la de no ser el más veloz en todo el fin de semana y la de batir a KImi Antonelli, que le acompañará en la primera línea de la parrilla de salida. Para el británico es un soplo de aire fresco, que debe refrendar mañana, después de tres carreras hincando la rodilla ante un adolescente de 19 años que parecía imparable… hasta esta calificación en Montreal.

Como pasó en Miami y en Japón, los rivales de los Mercedes no son otros que los McLaren, con Norris por delante de Piastri, de Hamilton y  Verstappen. Los pilotos de Ferrari se van alternando en la posición de aspirantes, pero el SF-26 es claramente el tercer coche de la parrilla en estos momentos y sin apenas opción al podio. Esta vez, Lewis parece el entonado para poder luchar por un trofeo, ante un Leclerc, desaparecido todo el fin de semana y octavo en parrilla.

Y detrás de los cuatro equipos grandes, Arvid Lindblad, con el RB y un Franco Colapinto muy entonado desde Miami, aunque lejos del británico, son los que encabezan la zona media. Los dos fueron inalcanzables para Carlos Sainz, tras el aprendizaje de la carrera Sprint de la mañana.

El de Montreal nunca ha sido un circuito que se le haya dado bien a Sainz, más bien al contrario. Intentó apurar en la Q2 para pasar de ronda como el viernes, pero sus rivales ya habían aprendido para no caer con un coche que es 24 kilos más pesado que el que pilotan. Si no tiene una salida excelente, los puntos serán muy complicados para él este domingo.

Por su parte, Fernando Alonso se quedó a 0,4 segundos de pasar a la Q2, lo que es un salto importante para un coche que en Miami estaba a años luz de pensar en una Q2. El asturiano partirá 19º, pero ya puede mantener algún cara a cara con otros coches que no sean el Cadillac, que es el peor de la fila de muy largo.

El piloto argentino de Alpine, Franco Colapinto, se quedó con el décimo puesto en la clasificación de la carrera del Gran Premio de Canadá, la séptima jornada de la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de la Fórmula 1.