Tour de Francia: Todo listo para la versión 2026
La ronda francesa comienza el sábado 4 de julio en Barcelona y finaliza el domingo 26 en París
Con una salida monumental e histórica desde Barcelona, el Tour de Francia 2026 desvela un recorrido espectacular y exigente como pocos. La 113ª edición de la Grande Boucle recupera, tras más de medio siglo de ausencia, la mítica contrarreloj por equipos para inaugurar la competición.
Por delante, los ciclistas afrontarán un colosal desafío de 3.338 kilómetros y 54.450 metros de desnivel acumulado que cruzará cinco macizos montañosos, culminando en un apoteósico fin de fiesta alpino con una histórica doble ascensión consecutiva al Alpe d’Huez por vertientes distintas. En este imponente escenario, París espera al ganador de un nuevo y esperado cara a cara entre los dos colosos del ciclismo moderno: Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar.
Etapa 1 – Sábado 4 de julio: Barcelona – Barcelona / 19 km (CRE)
El Tour comienza con una contrarreloj por equipos técnica y explosiva por las calles de Barcelona. Marcará las primeras diferencias reales entre los capos de la general, que deberán negociar la Cota de Montjuic (1,1 km al 5,1%) y el ascenso al estadio olímpico (700 m al 7%).
Etapa 2 – Domingo 5 de julio: Tarragona – Barcelona / 168.5 km
El repecho de Montjuïc (1,6 km al 9,3%) define los finales primaverales, siendo el broche de la Volta a Catalunya. Una etapa quebrada ideal para ataques sorpresa bordeando el litoral y cruzando territorio catalán, donde sobresale el debut de la subida a Begues (6,1 al 6,5%) cerca de meta.
Etapa 3 – Lunes 6 de julio: Granollers – Les Angles / 196 km
Primer asalto de alta montaña cruzando la frontera. Un encadenado durísimo que acumula 3850 metros de desnivel a lo largo de tres puertos de tercera y el paso por el primer puerto de primera del Tour: Col de Toses (9,3 km al 6,1%). El día se cierra con una subida al Col du Calvaire (11,4 al 4,1%) antes del repecho final en la estación de esquí de Les Angles (1,7 km al 6,5%).
Etapa 4 – Martes 7 de julio: Carcassonne – Foix / 182 km
Territorio clásico de media montaña ideal para que las fugas de nivel se consoliden en el exigente terreno del Col de Coudons (10,7 km al 5,5%) y el Col de Montségur (6,9 km al 6,6%) antes del vertiginoso descenso a Foix.
Etapa 5 – Miércoles 8 de julio: Lannemezan – Pau / 158,3 km
Sobre el papel, respiro para el pelotón. Los sprinters tendrán su primera gran oportunidad clara en una de las ciudades más visitadas por la Grande Boucle.Jasper Philipsen en 2024 se impuso en el último esprint del Tour en Pau.
Etapa 6 – Jueves 9 de julio: Pau – Gavarnie-Gèdre / 186 km
El gran coloso de los Pirineos entra en acción en un día clave por la general. Tras superar el Col d’Aspin (12 km al 6,5%) y el legendario Tourmalet (17,1 km al 7,3%), se decide la etapa en la inédita subida final a Gavarnie-Gèdre (18,7 km al 3,7% de media, con rampas máximas del 9%). Serán 4100 metros de desnivel para despedir los Pirineos.
Etapa 7 – Viernes 10 de julio: Hagetmau – Bordeaux / 175 km
Transición llana perfecta para los velocistas pura sangre camino de Burdeos, donde el viento de costado podría jugar alguna mala pasada.
Etapa 8 – Sábado 11 de julio: Périgueux – Bergerac / 180,4 km
Segunda oportunidad consecutiva para que los equipos de los velocistas controlen la carrera a través de las llanuras del departamento de Dordoña.
Etapa 9 – Domingo 12 de julio: Malemort – Ussel / 185,5 km
Etapa incómoda y puramente rompepiernas para cerrar el bloque antes del descanso. Un constante subir y bajar sin puertos de gran entidad, pero letal para las piernas fatigadas ante 3300 metros de desnivel. Tras superar el ecuador del día, la dura e irregular subida al Suc au May (3,8 km. al 7,7%) provocará, inevitablemente, una gran selección, que se intensificará subiendo el Mont Bessou (900m. al 7,3%). Desde ahí restarán apenas 25 kilómetros y rápidos descensos antes de alcanzar la meta en Ussel.
Lunes 13 de julio: Día de descanso
Etapa 10 – Martes 14 de julio: Aurillac – Le Lioran / 166,6 km
El Tour se reanuda en el Día Nacional de Francia con una etapa de media montaña destructiva en el Macizo Central. Los últimos 75 kilómetros acumulan 3.900 metros de desnivel con los temibles pasos encadenados por el Col de la Griffoul (5,9 km al 6,7%), el Puy Mary – Pas de Peyrol (7,8 km al 6%) o el célebre Col de Pertus (4,4 km al 8,5%), donde Vingegaard en 2024 neutralizó un ataque lejano de Tadej Pogacar y cimentó su último triunfo en el Tour. El día baja el telón con el ascenso al Col de Font du Cère (3,1 al 5,8%)
Etapa 11 – Miércoles 15 de julio: Vichy – Nevers / 161 km
Etapa completamente llana diseñada para que el pelotón ruede rápido y se dispute en un sprint masivo limpio.
Etapa 12 – Jueves 16 de julio: Circuit de Nevers Magny-Cours – Chalon-sur-Saone / 181 km
Con una salida espectacular dentro del circuito automovilístico de Magny-Cours, la jornada apunta de nuevo a resolverse bajo el dominio de los velocistas.
Etapa 13 – Viernes 17 de julio: Dole – Belfort / 205,8 km
La etapa más larga de esta edición y la única que supera los 200 kilómetros. Perfil sinuoso acercándose al macizo de los Vosgos que exigirá a los corredores un desgaste superior al previsto. A 25 de meta se corona el Balón de Alsacia (8,9 km al 6,9%) que seleccionará la escapada o propiciará ataques decisivos para el triunfo del día.
Etapa 14 – Sábado 18 de julio: Mulhouse – Le Markstein Fellering / 155 km
Auténtica jornada rompepiernas con más de 3.800 metros de desnivel. Se ascienden el Grand Ballon (21,5 km al 4,8%), el Col du Page (9,8 km al 6,7%) y el Balón de Alsacia (8,9 km al 6,9%), coronando en los kilómetros finales el durísimo Col du Haag (11,2 km al 7,3%).
Etapa 15 – Domingo 19 de julio: Champagnole – Plateau de Solaison / 184 km
Uno de los platos más salvajes de esta edición del Tour. Antes del final, el pelotón sufrirá los muros de Le Salève – Col de la Croisette (4,7 km al 11,2% de media), para luego rematar en el terrible e inédito coloso del Jura de categoría especial: el Plateau de Solaison (11,3 km a un asfixiante 9,1% de pendiente media).
Lunes 20 de julio: Día de descanso
Etapa 16 – Martes 21 de julio: Évian-les-Bains – Thonon-les-Bains / 26 km (CRI)
La única contrarreloj individual del Tour 2026 bordeará el idílico Lago Leman. El ascenso a la Cota de Larringes (9,7 km al 4,3%) puede hacerse bola a los rodadores más puros y va a seleccionar las opciones de triunfo de los favoritos. Jornada previa al bloque alpino final.
Etapa 17 – Miércoles 22 de julio: Chambéry – Voiron / 175 km
Último respiro para los favoritos de la general y jornada perfecta para velocistas versátiles o escapadas de rodadores consentidas por el pelotón.
Etapa 18 – Jueves 23 de julio: Voiron – Orcières-Merlette / 185 km
Inicio del tríptico alpino. La jornada se calentará pronto con la Cota d’Engines (11,4 km al 5,4%) y la Cota de Montereynard (9,7 km al 5%), culminando en la exigente llegada en alto de Orcières-Merlette (7,1 km al 6,7%).
Etapa 19 – Viernes 24 de julio: Gap – Alpe d’Huez / 128 km
El primer asalto al Alpe d’Huez se resolverá en un viaje de 128 kilómetros y 3.500 metros de desnivel. El zumbido de los rodillos será la banda sonora de la salida para preparar los ascensos al Col Bayard (4,7 km al 7,2%) y sobre todo el Col du Noyer, con 7,2 kilómetros al 8,5%. Dos pasos que invitan a romper la carrera a los bloques de los favoritos antes de enlazar un terreno favorable hacia el Col d’Ornon, aperitivo ideal para afrontar las míticas 21 curvas de Alpe d’Huez en su subida tradicional de 13,8 kilómetros al 8,1%.
Etapa 20 – Sábado 25 de julio: Le Bourg d’Oisans – Alpe d’Huez / 171 km
La etapa reina indiscutible del Tour de Francia 2026. Un monstruo de 5.600 metros de desnivel positivo que encadena el infinito Col de la Croix de Fer (24 km al 5,2%), el Col du Télégraphe (11,9 km al 7,1%) y el gigante del Tour, el Col du Galibier (17,7 km al 6,9%). Para rematar la general, se subirá al Alpe d’Huez por su vertiente inédita del Col de la Sarenne (12,8 km al 7,3%).
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Etapa 21 – Domingo 26 de julio: Thoiry – Paris Champs-Élysées / 130 km
El merecido paseo del campeón. Como novedad, el tradicional circuito final de los Campos Elíseos incorporará en esta ocasión tres pasos por la exigente subida a la Rue Lepic de Montmartre antes de coronar al dueño del maillot amarillo 2026.
