El británico tuvo pocos contratiempos en la lucha por la victoria. Kimi Antonelli consiguió pasar de la séptima plaza a la tercera en una trabajada carrera donde Max Verstappen fue segundo

Hungaroring dio pie a una de las carreras más entretenidas, con más movimientos y estrategias diferentes en esta ‘nueva’ Fórmula 1. Cuatro escuderías con opciones de podio, con el regreso estelar de McLaren, que logró la victoria con Norris en, quizá, la única posición que estaba clara en el top 5 en las últimas vueltas.

Su compañero, Oscar Piastri, iba camino de pelear incluso la victoria con él, pero un toque primero a Carlos Sainz Jr. cuando le iba a doblar y luego un problema en la caja de cambios a 15 vueltas del final arruinó su carrera.

Kimi Antonelli mostró que no solo se sirve del mejor coche de la parrilla actualmente, también de un gran nivel de madurez y habilidad. De la séptima plaza de la que partía tras una sanción en la clasificación, a la tercera plaza luchando nada más y nada menos que contra los Ferrari de Hamilton y Leclerc, principales rivales ahora mismo por su primer título.

El italiano llegó a pensar en ir a una estrategia de tan solo una parada, pero Mercedes puso la cabeza a 15 vueltas de final, le puso otros neumáticos duros y con ellos consiguió pasar de la sexta plaza a la tercera. Le apretó mucho Hamilton, pero una sanción de 5 segundos por exceso de velocidad del inglés aminoró su sufrimiento.

Por manos y rendimiento, el neerlandés sigue siendo el mejor de la parrilla. Salió sexto, hizo una salida absolutamente espectacular y aguantó las embestidas de los Ferrari, sabiendo cuando poner ritmo, en el momento en el que puso el neumático blando al acabar la carrera. La pelea por detrás de Hamilton, Leclerc y Antonelli le hizo vivir en una cómoda tierra los últimos giros, con la segunda plaza con la que iguala su mejor registro esta temporada en Austria.

Ferrari volvió a decepcionar. Posiblemente era el coche más rápido junto a McLaren de la parrilla pero la mala salida de Hamilton y Leclerc supuso una gran piedra para el resto de la carrera. La complejidad de adelantar en Hungría puso el tema complicado para ambos, viéndose obligados a estar siempre en tráfico, intentando pasar a Verstappen, sin conseguir adelantar a través de undercuts.

El abandono de Piastri dejaba tres plazas libres del dominio de McLaren, Mercedes, Ferrari y Red Bull. Hadjar, 6º, y Russell 7º, veían muy por detrás, a casi un minuto, la lucha entre los RB y Audi. Lawson, 8º y Lindblad, 10º, quien realizó una heroica carrera con más de 40 vueltas con el mismo neumático, sumaron puntos para los primeros, mientras que Hulkenberg fue el afortunado de Audi que consiguió los dos puntos de la novena posición.

Por detrás, Aston Martin demostró su ligera mejora con la 13ª plaza de Lance Stroll y la 14ª de Fernando Alonso y Carlos Sainz, en un fin de semana aciago para Williams, terminó la carrera en la 19ª plaza. Franco Colapinto terminó 15° y no pudo volver a sumar puntos para el campeonato del mundo

Clasificación Constructores F1 2026

Pos.	Equipo	Puntos
1	MERCEDES AMG F1	379
2	FERRARI	307
3	MCLAREN	220
4	RED BULL	177
5	RACING BULLS	66
6	ALPINE F1 TEAM	61
7	HAAS F1 TEAM	21
8	AUDI	12
9	WILLIAMS	11
10	ASTON MARTIN	1
11	CADILLAC	0

Clasificación de F1 tras el GP de Hungría 2026

1. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) 219 puntos

2. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) 169 puntos

3. George Russell (GBR/Mercedes) 160 puntos

4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 138 puntos

5. Lando Norris (GBR/McLaren) 128 puntos

8. Max Verstappen (NED/Red Bull) 109 puntos

7. Oscar Piastri (AUS/McLaren) 92 puntos

8. Isack Hadjar (FRA/Red Bull) 68 puntos

9. Liam Lawson (NZL/Racing Bulls) 43 puntos

10. Pierre Gasly (FRA/Alpine) 42 puntos

11. Arvid Lindblad (GBR/Racing Bulls) 23 puntos

12. Franco Colapinto (ARG/Alpine) 19 puntos

13. Oliver Bearman (GBR/Haas F1) 18 puntos

14. Gabriel Bortoleto (BRA/Audi) 10 puntos

15. Carlos Sainz (ESP/Williams) 6 puntos

16. Alexander Albon (THA/Williams) 5 puntos

17. Esteban Ocon (FRA/Haas F1) 3 puntos

18. Nico Hulkenberg (GER/Audi) 2 puntos

19. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) 1 punto

20. Valtteri Bottas (FIN/Cadillac) 0 puntos

21. Sergio Pérez (MEX/Cadillac) 0 puntos

22. Lance Stroll (CAN/Aston Martin) 0 puntos