El joven piloto de 20 años suma su séptima victoria del año, con su compañero George Russell en segundo puesto y pese a largar en el decimonoveno lugar. Franco Colapinto fue noveno.

El circuito de Monza ha presenciado un hecho histórico en el Gran Premio de Italia 2026. Andrea Kimi Antonelli ha protagonizado la mayor remontada de la historia en ese gran premio (19 puestos desde la salida) para que un italiano vuelva a ganar 60 años después.

Antonelli, de 20 años, que había salido decimonoveno, logró su séptima victoria en la Fórmula Uno por delante de su compañero, el inglés George Russell, y del cuádruple campeón mundial neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que concluyó la carrera en tercera posición. Con 267 puntos, Antonelli es más líder del Mundial distanciando aún más a Russell (201).

En cuanto a los españoles, en la carrera previa a la de Madrid, Carlos Sainz (Williams) concluyó decimotercero y el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin) tuvo que abandonar.

El piloto argentino Franco Colapinto finalizó noveno y se llevó dos unidades para Alpine. Estuvo tercero, se despistó y realizó una gran remontada. En tanto, su compañero de equipo, Pierre Gasly, culminó séptimo luego de largar en la pole.

Alonso, que había salido desde el ‘pit lane’, se retiró del Gran Premio de Italia en la vigésima quinta de las 53 vueltas previstas, obligado por la «suposición de una avería en su coche», según informó el equipo del doble campeón mundial asturiano a través de su canal de información interno de prensa.

La de este domingo fue la quinta retirada del ovetense, después de las de los Grandes Premios de Australia, China, Canadá y Barcelona-Cataluña.

Ferrari vivió un inicio para el olvido en su propia casa: los pilotos casi se chocan en la largada y, luego, Charles Leclerc abandonó tras sufrir un duro accidente en la tercera vuelta en el GP de Italia de la Fórmula 1.

En el comienzo de la carrera, ambos pilotos disputaron cabeza a cabeza un lugar: el monegasco (que largó cuarto) casi choca con el británico (que había comenzado quinto). El heptacampeón del mundo perdió varias posiciones tras esa disputa.

Poco tiempo después, Leclerc protagonizó un durísimo accidente: perdió el control del monoplaza, se dio contra el muro, forzó una bandera roja y abandonó en la tercera vuelta. En medio de la conmoción, expresó su frustración con un llanto. Mientras, los fanáticos de Ferrari en las tribunas tampoco podían creer el durísimo inicio de la escudería en su propia casa.